GREEN STAR ADDITIVO PULITORE INIETTORI BENZINA
INJECTION POWER CLEANER
GREEN STAR INJECTION POWER CLEANER
Prodotto professionale ad alta concentrazione per pulire drasticamente il sistema d'iniezione dei motori a benzina.
A COSA SERVE?
Pulizia degli iniettori, valvole e camere di scoppio. Ottimizza i consumi, facilita l'avviamento a freddo, assicura un funzionamento regolare ed un rendimento ottimale del motore. Ottimizza la polverizzazione e la portata della benzina da parte degli iniettori. Consente la corretta regolazione di CO/CO2/HC/O2/NOx ed un ottimale funzionamento della sonda lambda e del catalizzatore. Ideale anche per veicoli con alimentazione a gas GPL o metano. - Compatibile con i sistemi d'iniezione diretta.
APPLICAZIONI
Per tutti i sistemi d'iniezione benzina. Indicato in occasione di ogni messa a punto del motore (20/30.000 km) in caso di avviamento difficoltoso, irregolarità di regime del minimo, battiti in testa o buchi in accelerazione. Particolarmente adatto quando un calo di rendimento o irregolarità di funzionamento, con consumi eccessivi siano imputabili ad una cattiva pulizia del sistema d'iniezione. Indicato per motori rispondenti alle più recenti normative antiemissioni.
MODO D'USO
Versare nel serbatoio il contenuto del flacone da 500 ml con almeno 10 litri di benzina.
Prodotto professionale ad alta concentrazione per pulire drasticamente il sistema d'iniezione dei motori a benzina.
A COSA SERVE?
Pulizia degli iniettori, valvole e camere di scoppio. Ottimizza i consumi, facilita l'avviamento a freddo, assicura un funzionamento regolare ed un rendimento ottimale del motore. Ottimizza la polverizzazione e la portata della benzina da parte degli iniettori. Consente la corretta regolazione di CO/CO2/HC/O2/NOx ed un ottimale funzionamento della sonda lambda e del catalizzatore. Ideale anche per veicoli con alimentazione a gas GPL o metano. - Compatibile con i sistemi d'iniezione diretta.
APPLICAZIONI
Per tutti i sistemi d'iniezione benzina. Indicato in occasione di ogni messa a punto del motore (20/30.000 km) in caso di avviamento difficoltoso, irregolarità di regime del minimo, battiti in testa o buchi in accelerazione. Particolarmente adatto quando un calo di rendimento o irregolarità di funzionamento, con consumi eccessivi siano imputabili ad una cattiva pulizia del sistema d'iniezione. Indicato per motori rispondenti alle più recenti normative antiemissioni.
MODO D'USO
Versare nel serbatoio il contenuto del flacone da 500 ml con almeno 10 litri di benzina.
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